Τι καλύτερο: Citroen C3 ή Peugeot 306?


Citroen C3
Peugeot 306
Citroen C3
Peugeot 306

7 λόγοι να αγοράσετε Citroen C3

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    12% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    102 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    22% ή 55 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    250 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 195 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    9 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    188 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 179 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    38% ή 3.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 41 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2539 χιλ. μεταξόνιο 2580 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 306

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    84.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    21% ή 406 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    30% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C3 vs Peugeot 306

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    648 χιλ. μπροστινή προεξοχή 815 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    Peugeot 306 8% ή 342 χιλ. περισσότερο.
    3996 χιλ. Μήκος 4338 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen C3 69 χιλ. ευρύτερο.
    1749 χιλ. Πλάτος 1680 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Citroen C3 59 χιλ. πάνω από.
    1474-1490 χιλ. Ύψος 1415 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1471-1483 χιλ. Μπροστά τροχός 1423-1433 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1471-1480 χιλ. πίσω τροχός 1424-1432 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
84.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
102 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
188 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
179 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
648 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
815 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
3996 χιλ.
Μήκος
4338 χιλ.
Πλάτος
1749 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Ύψος
1474-1490 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Μεταξόνιο
2539 χιλ.
Μεταξόνιο
2580 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1471-1483 χιλ.
Μπροστά τροχός
1423-1433 χιλ.
πίσω τροχός
1471-1480 χιλ.
πίσω τροχός
1424-1432 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!