Τι καλύτερο: Citroen C2 ή Honda Shuttle?


Citroen C2
Honda Shuttle
Citroen C2
Honda Shuttle

8 λόγοι να αγοράσετε Citroen C2

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    23% ή 4.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    17.6 συμπίεση 13.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ροπή
    48% ή 126 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    260 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 134 Νμ / 5000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    4% ή 64 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    41 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 148 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1122 χλγ βάρος 1270-1300 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.6 μ. ακτίνα στροφής 9.8-10.4 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 215 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2315 χιλ. μεταξόνιο 2530 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Honda Shuttle

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 89.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    1% ή 1 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    109 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    18% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 3.6-3.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C2 vs Honda Shuttle

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    Honda Shuttle 17% ή 774 χιλ. περισσότερο.
    3666 χιλ. Μήκος 4440 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Honda Shuttle 2% ή 36 χιλ. ευρύτερο.
    1659 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Honda Shuttle 6% ή 93 χιλ. πάνω από.
    1477 χιλ. Ύψος 1570 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/45 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R15; 185/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1439 χιλ. Μπροστά τροχός 1475-1480 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1439 χιλ. πίσω τροχός 1465-1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17.6
Συμπίεση
13.5
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
89.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
109 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
260 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
134 Νμ / 5000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.6-3.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
41 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40 λτ.
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1122 χλγ
Βάρος
1270-1300 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Ακτίνα στροφής
9.8-10.4 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3666 χιλ.
Μήκος
4440 χιλ.
Πλάτος
1659 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1477 χιλ.
Ύψος
1570 χιλ.
Μεταξόνιο
2315 χιλ.
Μεταξόνιο
2530 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/45 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R15; 185/55 R16
Μπροστά τροχός
1439 χιλ.
Μπροστά τροχός
1475-1480 χιλ.
πίσω τροχός
1439 χιλ.
πίσω τροχός
1465-1470 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!