Τι καλύτερο: Citroen Berlingo ή Ford Galaxy?


Citroen Berlingo
Ford Galaxy
Citroen Berlingo
Ford Galaxy

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen Berlingo

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    27% ή 34 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    125 γρμ./μίλ. (201 g/mile) Εκπομπές CO2 159 γρμ./μίλ. (256 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    65% ή 550 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    850 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 300 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    13% ή 354 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2693 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2339 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  4. Πιο λιγο βάρος
    23% ή 336 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1430 χλγ βάρος 1766 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.5 μ. ακτίνα στροφής 12 μ. ακτίνα στροφής

10 λόγοι να αγοράσετε Ford Galaxy

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    42% ή 80 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    110 ίπποι ισχύς κινητήρα 190 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    49% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    205 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000-3000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    27 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 798 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1199 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    18% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    45% ή 900 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    18% ή 16 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    74 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 126 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2975 χιλ. μεταξόνιο 2849 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Berlingo vs Ford Galaxy

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Galaxy 23% ή 615 χλγ βαρύτερο.
    2070 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2685 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2107 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2137 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    1921 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1953 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  8. Μήκος
    Ford Galaxy 2% ή 95 χιλ. περισσότερο.
    4753 χιλ. Μήκος 4848 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Ford Galaxy 4% ή 68 χιλ. ευρύτερο.
    1848 χιλ. Πλάτος 1916 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Citroen Berlingo 102 χιλ. πάνω από.
    1849 χιλ. Ύψος 1747 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16; 205/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1553 χιλ. Μπροστά τροχός 1606 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1567 χιλ. πίσω τροχός 1606 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
205 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1199 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
125 γρμ./μίλ. (201 g/mile)
Εκπομπές CO2
159 γρμ./μίλ. (256 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
850 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
300 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2693 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2339 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2070 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2685 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1430 χλγ
Βάρος
1766 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
74 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
90 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.5 μ.
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2107 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2137 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1921 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1953 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4753 χιλ.
Μήκος
4848 χιλ.
Πλάτος
1848 χιλ.
Πλάτος
1916 χιλ.
Ύψος
1849 χιλ.
Ύψος
1747 χιλ.
Μεταξόνιο
2975 χιλ.
Μεταξόνιο
2849 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 205/55 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19
Μπροστά τροχός
1553 χιλ.
Μπροστά τροχός
1606 χιλ.
πίσω τροχός
1567 χιλ.
πίσω τροχός
1606 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!