Τι καλύτερο: Chrysler Grand Voyager ή SsangYong Rodius?


Chrysler Grand Voyager
SsangYong Rodius
Chrysler Grand Voyager
SsangYong Rodius

5 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Grand Voyager

  1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    5% ή 8 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    163 ίπποι ισχύς κινητήρα 155 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    4 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    28% ή 779 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2777 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο hC
    67% ή 300 χλγ
    450 χλγ hC 750 χλγ hC

7 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    6% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    12% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    7% ή 16 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    233 γρμ./μίλ. (375 g/mile) Εκπομπές CO2 217 γρμ./μίλ. (349 g/mile) Εκπομπές CO2
  4. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    20% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  5. Πιο λιγο βάρος
    3 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2100-2230 χλγ βάρος 2097-2157 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 78 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3078 χιλ. μεταξόνιο 3000 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chrysler Grand Voyager vs SsangYong Rodius

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    SsangYong Rodius 2% ή 45 χλγ βαρύτερο.
    2775 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler Grand Voyager 13 χιλ. περισσότερο.
    5143 χιλ. Μήκος 5130 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Chrysler Grand Voyager 39 χιλ. ευρύτερο.
    1954 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    SsangYong Rodius 4% ή 65 χιλ. πάνω από.
    1750 χιλ. Ύψος 1815-1850 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1651 χιλ. Μπροστά τροχός 1610 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1620 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1600-3000 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2777 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
233 γρμ./μίλ. (375 g/mile)
Εκπομπές CO2
217 γρμ./μίλ. (349 g/mile)
HC
450 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2775 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2820 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1600 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
2100-2230 χλγ
Βάρος
2097-2157 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
7-11
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5143 χιλ.
Μήκος
5130 χιλ.
Πλάτος
1954 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1750 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Μεταξόνιο
3078 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1651 χιλ.
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!