Τι καλύτερο: SsangYong Rodius ή Toyota Previa?


SsangYong Rodius
Toyota Previa
SsangYong Rodius
Toyota Previa

6 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    0.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 55 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    155 ίπποι ισχύς κινητήρα 100 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    40% ή 144 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή 216 Νμ / 2600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    5% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7 λόγοι να αγοράσετε Toyota Previa

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    25% ή 5.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.5 συμπίεση 22 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    9% ή 8.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 186 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2184 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    15% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο βάρος
    22% ή 377 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2097-2157 χλγ βάρος 1720 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7-11 θέσεις 8 θέσεις
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 140 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3000 χιλ. μεταξόνιο 2860 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι SsangYong Rodius vs Toyota Previa

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  4. Μήκος
    SsangYong Rodius 365 χιλ. περισσότερο.
    5130 χιλ. Μήκος 4765 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    SsangYong Rodius 115 χιλ. ευρύτερο.
    1915 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    SsangYong Rodius 35 χιλ. πάνω από.
    1815-1850 χιλ. Ύψος 1780 χιλ. Ύψος
  7. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1560 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1620 χιλ. πίσω τροχός 1550 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
16.5
Συμπίεση
22
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 4200 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Ροπή
216 Νμ / 2600 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2184 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
2097-2157 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Θέσεις
7-11
Θέσεις
8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
5130 χιλ.
Μήκος
4765 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Ύψος
1780 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Μεταξόνιο
2860 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
πίσω τροχός
1550 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!