Τι καλύτερο: Volvo C30 ή Audi Quattro?

9 λόγοι να αγοράσετε Volvo C30

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   7% ή 6.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   86.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ροπή
   3% ή 11 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ. ροπή

   309 Νμ / 1950 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   233 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   12% ή 295 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2521 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2226 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   12% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   18% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   13% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   14.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.1 μ. ακτίνα στροφής

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Audi Quattro

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9 συμπίεση

   9.3 συμπίεση

2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   9% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   31% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   29% ή 97 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   233 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   4% ή 57 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1437 χλγ βάρος

   1380 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 116 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2640 χιλ. μεταξόνιο

   2524 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Volvo C30 vs Audi Quattro

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volvo C30 20 χλγ βαρύτερο.
   

   1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi Quattro 3% ή 152 χιλ. περισσότερο.
   

   4252 χιλ. Μήκος

   4404 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Volvo C30 59 χιλ. ευρύτερο.
   

   1782 χιλ. Πλάτος

   1723 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Volvo C30 103 χιλ. πάνω από.
   

   1447 χιλ. Ύψος

   1344 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1548 χιλ. Μπροστά τροχός

   1416 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1544 χιλ. πίσω τροχός

    1494 χιλ. πίσω τροχός