Τι καλύτερο: Volvo 940 ή Ford Mustang?


Volvo 940
Ford Mustang
Volvo 940
Ford Mustang

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo 940

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    89 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    21% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    67% ή 669 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    992 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 323 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Πιο λιγο βάρος
    18% ή 254 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1430 χλγ βάρος 1684 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Ford Mustang

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    14% ή 1.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8.2 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    15% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    39% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    41% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    280 Νμ / 2950 σ.α.λ. ροπή 475 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    12% ή 263 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2254 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    4% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    12% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2770 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Volvo 940 vs Ford Mustang

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volvo 940 22 χιλ. περισσότερο.
    4810 χιλ. Μήκος 4788 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Mustang 9% ή 165 χιλ. ευρύτερο.
    1750 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo 940 41 χιλ. πάνω από.
    1435 χιλ. Ύψος 1394 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1470 χιλ. Μπροστά τροχός 1585 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1460 χιλ. πίσω τροχός 1654 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
8.2
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
89 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
87.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5300 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 2950 σ.α.λ.
Ροπή
475 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1991 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2254 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
992 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
323 λτ.
Βάρος
1430 χλγ
Βάρος
1684 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4810 χιλ.
Μήκος
4788 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1435 χιλ.
Ύψος
1394 χιλ.
Μεταξόνιο
2770 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1470 χιλ.
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1654 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!