Τι καλύτερο: Toyota 86 ή Volvo V70?

7 λόγοι να αγοράσετε Toyota 86

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   20% ή 2.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   12.5 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   5% ή 4.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   12% ή 25 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   205 ίπποι ισχύς κινητήρα

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 402 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.0 μ. ακτίνα στροφής

   11.7 - 12.7 μ. ακτίνα στροφής

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   10% ή 246 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2570 χιλ. μεταξόνιο

   2816 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Volvo V70

1. Περισσότερο ροπή
   12% ή 28 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   212 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ. ροπή

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   20% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   29% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   65% ή 360 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   195 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   555 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Toyota 86 vs Volvo V70

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Volvo V70 12% ή 580 χιλ. περισσότερο.
   

   4234 χιλ. Μήκος

   4814 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volvo V70 7% ή 132 χιλ. ευρύτερο.
   

   1775 χιλ. Πλάτος

   1907 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volvo V70 17% ή 262 χιλ. πάνω από.
   

   1285 χιλ. Ύψος

   1547 χιλ. Ύψος

8. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   124 χιλ. ύψος από το έδαφος

   151 χιλ. ύψος από το έδαφος

9. Μπροστά τροχός
   

   1519 χιλ. Μπροστά τροχός

   1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1539 χιλ. πίσω τροχός

    1586-1576 χιλ. πίσω τροχός