3
Τι καλύτερο: Suzuki Swift ή Volvo C30?
Suzuki Swift
Volvo C30
9 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Swift
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10 συμπίεση 9 συμπίεση -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
43% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
33% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
49% ή 6.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
12% ή 32 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
265 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 233 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
42% ή 422 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1015 χλγ βάρος 1437 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
16% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
9.6 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
8% ή 190 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2450 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο
9 λόγοι να αγοράσετε Volvo C30
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 5 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
15% ή 13.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
49% ή 108 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
112 ίπποι ισχύς κινητήρα 220 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
50% ή 160 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
160 Νμ / 1700-4000 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
45 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
60% ή 1523 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2521 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
41% ή 2.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
37 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Swift vs Volvo C30
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Volvo C30 26% ή 480 χλγ βαρύτερο.
1380 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1860 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 3 Πόρτες -
Μήκος
Volvo C30 10% ή 412 χιλ. περισσότερο.
3840 χιλ. Μήκος 4252 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volvo C30 3% ή 47 χιλ. ευρύτερο.
1735 χιλ. Πλάτος 1782 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Suzuki Swift 33 χιλ. πάνω από.
1480 χιλ. Ύψος 1447 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1520 χιλ. Μπροστά τροχός 1548 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1525 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
9
Χτύπιμα πιστονιού
79.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
220 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 1700-4000 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 1500-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2521 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
37 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
265 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
233 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1380 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1860 χλγ
Βάρος
1015 χλγ
Βάρος
1437 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
3840 χιλ.
Μήκος
4252 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Πλάτος
1782 χιλ.
Ύψος
1480 χιλ.
Ύψος
1447 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1520 χιλ.
Μπροστά τροχός
1548 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Suzuki Swift ή Toyota Corolla | Subaru XV ή Volvo C30 |