Τι καλύτερο: Subaru XV ή Volvo V60?


Subaru XV
Volvo V60
Subaru XV
Volvo V60

5 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Πιο λιγο hC
    15% ή 100 χλγ
    650 χλγ hC 750 χλγ hC
  3. Πιο λιγο βάρος
    29% ή 407 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1408 χλγ βάρος 1815-1867 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.6 μ. ακτίνα στροφής 11.7 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 210 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2665 χιλ. μεταξόνιο 2875 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Volvo V60

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    30% ή 4.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 15.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 11.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    24% ή 36 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    114 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    57% ή 200 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1500-2520 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    19% ή 369 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    40% ή 4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.1-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    7% ή 10 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2 135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    27% ή 144 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 529 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    9% ή 131 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1310 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1441 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    30% ή 600 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1400 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Subaru XV vs Volvo V60

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Μπόξερ Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volvo V60 18% ή 420 χλγ βαρύτερο.
    1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2360 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Volvo V60 7% ή 319 χιλ. περισσότερο.
    4465 χιλ. Μήκος 4784 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Volvo V60 3% ή 50 χιλ. ευρύτερο.
    1800 χιλ. Πλάτος 1850 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Subaru XV 96 χιλ. πάνω από.
    1595-1615 χιλ. Ύψος 1499 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    221 χιλ. ύψος από το έδαφος 210 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1550 χιλ. Μπροστά τροχός 1636-1649 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1555 χιλ. πίσω τροχός 1621-1633 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
15.8
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78.8 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4250 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1500-2520 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1-5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Εκπομπές CO2
135 γρμ./μίλ. (217 g/mile)
HC
650 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
529 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1310 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1441 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2360 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1400 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1408 χλγ
Βάρος
1815-1867 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4465 χιλ.
Μήκος
4784 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Ύψος
1499 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
Μεταξόνιο
2875 χιλ.
ύψος από το έδαφος
221 χιλ.
ύψος από το έδαφος
210 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
Μπροστά τροχός
1636-1649 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
πίσω τροχός
1621-1633 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!