Τι καλύτερο: Subaru XV ή Opel Commodore?

5 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   16% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   11 συμπίεση

   9.2 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   15% ή 12.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   69.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   46% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2665 χιλ. μεταξόνιο

   2668 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Opel Commodore

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   9% ή 8.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   87 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   12% ή 16 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   114 ίπποι ισχύς κινητήρα

   130 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   19% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή

   185 Νμ / 4600 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   7 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   182 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   36% ή 890 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2490 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   3% ή 0.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Πιο λιγο hC
   3% ή 20 χλγ
   

   650 χλγ hC

   630 χλγ hC

10. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 76 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1408 χλγ βάρος

    1332 χλγ βάρος

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.6 μ. ακτίνα στροφής

    10.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Subaru XV vs Opel Commodore

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Μπόξερ Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Subaru XV 5 χλγ βαρύτερο.
   

   1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1935 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Opel Commodore 6% ή 267 χιλ. περισσότερο.
   

   4465 χιλ. Μήκος

   4732 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Subaru XV 78 χιλ. ευρύτερο.
   

   1800 χιλ. Πλάτος

   1722 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Subaru XV 125 χιλ. πάνω από.
   

   1595-1615 χιλ. Ύψος

   1470 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/88 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1550 χιλ. Μπροστά τροχός

    1447 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1555 χιλ. πίσω τροχός

    1438 χιλ. πίσω τροχός

12. Διάσταση ζαντών
    

    7J x 17 Διάσταση ζαντών

    6J x 14 Διάσταση ζαντών