4
Τι καλύτερο: Subaru BRZ ή Toyota Celica?
Subaru BRZ
Toyota Celica
8 λόγοι να αγοράσετε Subaru BRZ
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
20% ή 2.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
12.5 συμπίεση 10 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
29% ή 57 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
200 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
17% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
205 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
226 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
10% ή 204 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
7.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2570 χιλ. μεταξόνιο 2600 χιλ. μεταξόνιο
7 λόγοι να αγοράσετε Toyota Celica
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 5.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
10.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
33% ή 122 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
243 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 365 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
16% ή 173 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1243 χλγ βάρος 1070 χλγ βάρος
Ουδέτεροι λόγοι Subaru BRZ vs Toyota Celica
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Subaru BRZ 105 χλγ βαρύτερο.
1670 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1565 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Toyota Celica 2% ή 95 χιλ. περισσότερο.
4240 χιλ. Μήκος 4335 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Subaru BRZ 40 χιλ. ευρύτερο.
1775 χιλ. Πλάτος 1735 χιλ. Πλάτος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R17 87W Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1520 χιλ. Μπροστά τροχός 1490 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1540 χιλ. πίσω τροχός 1480 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
200 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
205 Νμ / 6400-6600 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
226 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1794 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
243 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
365 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1670 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1565 χλγ
Βάρος
1243 χλγ
Βάρος
1070 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4240 χιλ.
Μήκος
4335 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Ύψος
1320 χιλ.
Ύψος
1320 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/45 R17 87W
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15
Μπροστά τροχός
1520 χιλ.
Μπροστά τροχός
1490 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1480 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Chevrolet Spark ή Toyota Celica | Skoda Fabia ή Toyota Celica |
Ford Focus ή Toyota Celica | Toyota Celica ή Toyota Corona |
Jaguar XF ή Subaru BRZ | Toyota Celica ή Chevrolet Tahoe |
Toyota Celica ή Opel Tigra |