Τι καλύτερο: Seat Leon ή Skoda Yeti?


Seat Leon
Skoda Yeti
Seat Leon
Skoda Yeti

14 λόγοι να αγοράσετε Seat Leon

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    35% ή 5.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.2 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    21% ή 19.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 75.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 71 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    27% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    49% ή 165 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    33 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    39% ή 771 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    13% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    9% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.0-5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    8% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.6-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    11% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.8-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    29% ή 172 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    587 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    37% ή 700 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    0 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.3 μ. ακτίνα στροφής 10.32 μ. ακτίνα στροφής

5 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

  1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    2% ή 3 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    131 γρμ./μίλ. (211 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  2. Πιο λιγο hC
    10% ή 70 χλγ
    750 χλγ hC 680 χλγ hC
  3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    12% ή 195 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1470 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1665 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  4. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 180 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1465 χλγ βάρος 1285 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 58 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2636 χιλ. μεταξόνιο 2578 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Seat Leon vs Skoda Yeti

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Seat Leon 175 χλγ βαρύτερο.
    2080 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1975 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 1956 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. μπροστινή προεξοχή
    861 χιλ. μπροστινή προεξοχή 877 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  8. Μήκος
    Seat Leon 327 χιλ. περισσότερο.
    4549 χιλ. Μήκος 4222 χιλ. Μήκος
  9. Πλάτος
    Seat Leon 23 χιλ. ευρύτερο.
    1816 χιλ. Πλάτος 1793 χιλ. Πλάτος
  10. Ύψος
    Skoda Yeti 14% ή 237 χιλ. πάνω από.
    1454 χιλ. Ύψος 1691 χιλ. Ύψος
  11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  12. Μπροστά τροχός
    1549 χιλ. Μπροστά τροχός 1541 χιλ. Μπροστά τροχός
  13. πίσω τροχός
    1520 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.2
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
75.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
71 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
211 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
178 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1197 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.0-5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6-4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.8-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
131 γρμ./μίλ. (211 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 AG
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
587 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
415 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1470 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1665 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2080 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1905 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1900 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Βάρος
1465 χλγ
Βάρος
1285 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.3 μ.
Ακτίνα στροφής
10.32 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1975 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1956 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
861 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
877 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4549 χιλ.
Μήκος
4222 χιλ.
Πλάτος
1816 χιλ.
Πλάτος
1793 χιλ.
Ύψος
1454 χιλ.
Ύψος
1691 χιλ.
Μεταξόνιο
2636 χιλ.
Μεταξόνιο
2578 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/65 R15 91H; 205/55 R16 91V; 225/45 R17 91W; 205/50 R17 93V
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 225/50 R17
Μπροστά τροχός
1549 χιλ.
Μπροστά τροχός
1541 χιλ.
πίσω τροχός
1520 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!