Τι καλύτερο: Renault Modus ή Volkswagen Up!?

6 λόγοι να αγοράσετε Renault Modus

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   19% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   103 ίπποι ισχύς κινητήρα

   83 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   12% ή 28 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   240 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   212 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   54 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   184 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   130 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   3% ή 0.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   26% ή 343 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1302 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   959 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
   38% ή 30 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
   

   80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

   50 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

4 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Up!

1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   14% ή 34 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   217 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   251 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

2. Πιο λιγο βάρος
   3% ή 40 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1200 χλγ βάρος

   1160 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   6% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.4 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   3% ή 65 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2482 χιλ. μεταξόνιο

   2417 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Modus vs Volkswagen Up!

1. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Renault Modus 160 χλγ βαρύτερο.
   

   1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1530 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

3. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   1960 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   1910 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

4. Μήκος
   Renault Modus 274 χιλ. περισσότερο.
   

   3874 χιλ. Μήκος

   3600 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Renault Modus 64 χιλ. ευρύτερο.
   

   1709 χιλ. Πλάτος

   1645 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Renault Modus 97 χιλ. πάνω από.
   

   1589 χιλ. Ύψος

   1492 χιλ. Ύψος

7. Μπροστά τροχός
   

   1472 χιλ. Μπροστά τροχός

   1412-1433 χιλ. Μπροστά τροχός

8. πίσω τροχός
   

   1450 χιλ. πίσω τροχός

   1408-1428 χιλ. πίσω τροχός