Τι καλύτερο: Renault Koleos ή Chrysler Viper?


Renault Koleos
Chrysler Viper
Renault Koleos
Chrysler Viper

5 λόγοι να αγοράσετε Renault Koleos

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    60% ή 7.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 12.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    81% ή 26.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    41% ή 706 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1706 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1000 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

12 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Viper

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 10 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 11.55 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 98.55 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    21% ή 21.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 101.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    67% ή 305 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 455 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    49% ή 327 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    340 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 667 Νμ / 3700 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    108 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 298 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    78% ή 6241 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1749 εκ3 κυβισμός κινητήρα 7990 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    162% ή 7.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    12% ή 67 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    498 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 93 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1683 χλγ βάρος 1590 χλγ βάρος
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11% ή 260 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2705 χιλ. μεταξόνιο 2445 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Renault Koleos vs Chrysler Viper

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Renault Koleos 400 χλγ βαρύτερο.
    2240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Renault Koleos 183 χιλ. περισσότερο.
    4673 χιλ. Μήκος 4490 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Chrysler Viper 6% ή 107 χιλ. ευρύτερο.
    1813 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Renault Koleos 477 χιλ. πάνω από.
    1667 χιλ. Ύψος 1190 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/65 R17 102H; 225/60 R18 100H; 225/55 R19 99V Διάσταση μπροστινών ελαστικών 275/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1591 χιλ. Μπροστά τροχός 1515 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1586 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
87 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
98.55 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
80 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
101.6 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
455 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
667 Νμ / 3700 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
298 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1749 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
7990 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
12.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
32.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
498 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
565 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1706 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1000 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2240 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1683 χλγ
Βάρος
1590 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4673 χιλ.
Μήκος
4490 χιλ.
Πλάτος
1813 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1667 χιλ.
Ύψος
1190 χιλ.
Μεταξόνιο
2705 χιλ.
Μεταξόνιο
2445 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/65 R17 102H; 225/60 R18 100H; 225/55 R19 99V
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
275/40 R17
Μπροστά τροχός
1591 χιλ.
Μπροστά τροχός
1515 χιλ.
πίσω τροχός
1586 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!