4
Τι καλύτερο: Peugeot 508 ή Volkswagen Vento?
Peugeot 508
Volkswagen Vento
6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 508
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
56% ή 95 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
170 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
44% ή 110 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ. ροπή 140 Νμ / 2400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
55 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 165 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
3% ή 13 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
513 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
3 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Vento
-
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
16% ή 298 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1896 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο βάρος
21% ή 255 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1490 χλγ βάρος 1235 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
15% ή 373 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2848 χιλ. μεταξόνιο 2475 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 508 vs Volkswagen Vento
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) -
Πόρτες
4 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Peugeot 508 490 χιλ. περισσότερο.
4870 χιλ. Μήκος 4380 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot 508 160 χιλ. ευρύτερο.
1855 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Peugeot 508 31 χιλ. πάνω από.
1455 χιλ. Ύψος 1424 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 2400 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
165 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1896 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
513 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
500 λτ.
Βάρος
1490 χλγ
Βάρος
1235 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4870 χιλ.
Μήκος
4380 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Ύψος
1424 χιλ.
Μεταξόνιο
2848 χιλ.
Μεταξόνιο
2475 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Land Rover Range Rover ή Volkswagen Vento | Audi A4 ή Volkswagen Vento |
Peugeot 508 ή Volkswagen Tiguan | Citroen C6 ή Peugeot 508 |
Toyota Avensis ή Volkswagen Vento |