Τι καλύτερο: Nissan Qashqai ή Toyota Avensis?

4 λόγοι να αγοράσετε Nissan Qashqai

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   3% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   115 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.72 μ. ακτίνα στροφής

   10.8 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 54 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2646 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

18 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   39% ή 6.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.1 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   13% ή 10.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   73.1 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   7% ή 5.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   39% ή 105 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   165 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   12 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 401 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   13% ή 1.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   25% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   31% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    22% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

12. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    

    0.33 συντελεστής έλξης Cd

    0.28 συντελεστής έλξης Cd

13. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    19% ή 21 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    129 γρμ./μίλ. (208 g/mile) Εκπομπές CO2

    108 γρμ./μίλ. (174 g/mile) Εκπομπές CO2

14. Πιο λιγο hC
    36% ή 180 χλγ
    

    680 χλγ hC

    500 χλγ hC

15. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    16% ή 79 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    430 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

16. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    1% ή 24 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1585 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1609 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

17. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    38% ή 600 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1600 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

18. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    4% ή 3 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    

    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

    78 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Qashqai vs Toyota Avensis

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota Avensis 8% ή 160 χλγ βαρύτερο.
   

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Avensis 7% ή 316 χιλ. περισσότερο.
   

   4394 χιλ. Μήκος

   4710 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Toyota Avensis 4 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Qashqai 110 χιλ. πάνω από.
   

   1590 χιλ. Ύψος

   1480 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1560 χιλ. Μπροστά τροχός

    1550 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1560 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός

12. Διάσταση ζαντών
    

    6.5J x 16; 7.0J x17; Διάσταση ζαντών

    6.5 x 16 Διάσταση ζαντών