Τι καλύτερο: Nissan Tino ή Audi Quattro?

4 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.9 συμπίεση

   9.3 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 1.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   86.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   25% ή 110 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

8 λόγοι να αγοράσετε Audi Quattro

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   5 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   9% ή 7.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   52% ή 115 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

   220 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   56% ή 174 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   309 Νμ / 1950 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 729 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2226 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   44% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο βάρος
   17% ή 230 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1610 χλγ βάρος

   1380 χλγ βάρος

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   11 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2535 χιλ. μεταξόνιο

   2524 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Tino vs Audi Quattro

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan Tino 40 χλγ βαρύτερο.
   

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Audi Quattro 3% ή 134 χιλ. περισσότερο.
   

   4270 χιλ. Μήκος

   4404 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Nissan Tino 37 χιλ. ευρύτερο.
   

   1760 χιλ. Πλάτος

   1723 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 266 χιλ. πάνω από.
   

   1610 χιλ. Ύψος

   1344 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

    1416 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1510 χιλ. πίσω τροχός

    1494 χιλ. πίσω τροχός