6
Τι καλύτερο: Mitsubishi Sigma ή Volvo V50?
Mitsubishi Sigma
Volvo V50
4 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Sigma
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 5 κύλινδροι -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
19% ή 572 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2400 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
15% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
71 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
3% ή 11 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
428 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 417 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
9 λόγοι να αγοράσετε Volvo V50
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
2% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
177 ίπποι ισχύς κινητήρα 180 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
28% ή 99 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
251 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
25 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
29% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο βάρος
3% ή 39 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1575 χλγ βάρος 1536 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
3% ή 80 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2720 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi Sigma vs Volvo V50
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mitsubishi Sigma 110 χλγ βαρύτερο.
2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Mitsubishi Sigma 278 χιλ. περισσότερο.
4800 χιλ. Μήκος 4522 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volvo V50 4% ή 70 χιλ. ευρύτερο.
1775 χιλ. Πλάτος 1845 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mitsubishi Sigma 48 χιλ. πάνω από.
1505 χιλ. Ύψος 1457 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1505 χιλ. πίσω τροχός 1531 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
5
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
177 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
180 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
251 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1750-3250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2400 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
71 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
428 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
417 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2020 χλγ
Βάρος
1575 χλγ
Βάρος
1536 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4800 χιλ.
Μήκος
4522 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Πλάτος
1845 χιλ.
Ύψος
1505 χιλ.
Ύψος
1457 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
πίσω τροχός
1531 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Citroen C2 ή Mitsubishi Sigma | Nissan X-Trail ή Volvo V50 |