Τι καλύτερο: Mitsubishi Lancer ή Peugeot RCZ?

7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Lancer

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   7% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   2% ή 2 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2

   130 γρμ./μίλ. (209 g/mile) Εκπομπές CO2

3. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   20% ή 79 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   400 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   321 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   3% ή 35 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1335-1340 χλγ βάρος

   1370 χλγ βάρος

6. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2+2 θέσεις

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.0 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot RCZ

1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   28% ή 46 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   117 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   52% ή 166 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   154 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   29 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 407 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1590 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   30% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   9% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   7% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 23 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2635 χιλ. μεταξόνιο

    2612 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi Lancer vs Peugeot RCZ

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot RCZ 4% ή 75 χλγ βαρύτερο.
   

   1750 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1825 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Mitsubishi Lancer 338 χιλ. περισσότερο.
   

   4625 χιλ. Μήκος

   4287 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot RCZ 10% ή 198 χιλ. ευρύτερο.
   

   1760 χιλ. Πλάτος

   1958 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mitsubishi Lancer 118 χιλ. πάνω από.
   

   1480-1505 χιλ. Ύψος

   1362 χιλ. Ύψος

9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
   

   140 χιλ. ύψος από το έδαφος

   111 χιλ. ύψος από το έδαφος

10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    235/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

11. Μπροστά τροχός
    

    1530 χιλ. Μπροστά τροχός

    1580 χιλ. Μπροστά τροχός

12. πίσω τροχός
    

    1530 χιλ. πίσω τροχός

    1593 χιλ. πίσω τροχός