Τι καλύτερο: Mitsubishi 3000 GT ή Mitsubishi ASX?


Mitsubishi 3000 GT
Mitsubishi ASX
Mitsubishi 3000 GT
Mitsubishi ASX

7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi 3000 GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    53% ή 170 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    320 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    54% ή 232 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    427 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή 195 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    33% ή 974 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    16% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 200 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2470 χιλ. μεταξόνιο 2670 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi ASX

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    24% ή 2.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    42% ή 4.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    87% ή 1046 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    160 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1206 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    27% ή 369 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1725 χλγ βάρος 1356 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mitsubishi 3000 GT vs Mitsubishi ASX

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mitsubishi 3000 GT 200 χιλ. περισσότερο.
    4565 χιλ. Μήκος 4365 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mitsubishi 3000 GT 70 χιλ. ευρύτερο.
    1840 χιλ. Πλάτος 1770 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mitsubishi ASX 21% ή 350 χιλ. πάνω από.
    1290 χιλ. Ύψος 1640 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1560 χιλ. Μπροστά τροχός 1525-1545 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1580 χιλ. πίσω τροχός 1530-1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
320 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
427 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
160 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1206 λτ.
Βάρος
1725 χλγ
Βάρος
1356 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4565 χιλ.
Μήκος
4365 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Πλάτος
1770 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Ύψος
1640 χιλ.
Μεταξόνιο
2470 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
Μπροστά τροχός
1525-1545 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1530-1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!