6
Τι καλύτερο: Mercedes-Benz R-class ή Mercedes-Benz V-class?
Mercedes-Benz R-class
Mercedes-Benz V-class
7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz R-class
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
222 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
35% ή 1046 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1950 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
29% ή 23 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 57 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
5% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο βάρος
2 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
2100 χλγ βάρος 2102 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
7% ή 215 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
3215 χιλ. μεταξόνιο 3430 χιλ. μεταξόνιο
11 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz V-class
-
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
3% ή 7 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
232 ίπποι ισχύς κινητήρα 239 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
40% ή 200 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή 500 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ. ροπή -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
24% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
9.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.8-7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
-80% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
10.6-10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
35% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
8.6-8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-120% ή 7.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
14.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.4-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
59% ή 92 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
248 γρμ./μίλ. (399 g/mile) Εκπομπές CO2 156 γρμ./μίλ. (251 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-Temp ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
55% ή 777 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
633 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 1410 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5-7 θέσεις 6-8 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Mercedes-Benz R-class vs Mercedes-Benz V-class
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mercedes-Benz V-class 8% ή 260 χλγ βαρύτερο.
2840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3100 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
μπροστινή προεξοχή
922 χιλ. μπροστινή προεξοχή 895 χιλ. μπροστινή προεξοχή -
Μήκος
Mercedes-Benz V-class 4% ή 213 χιλ. περισσότερο.
5157 χιλ. Μήκος 5370 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mercedes-Benz V-class 3 χιλ. ευρύτερο.
1922 χιλ. Πλάτος 1925 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mercedes-Benz V-class 11% ή 206 χιλ. πάνω από.
1674 χιλ. Ύψος 1880 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/55 R17; 245/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7G-TRONIC
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9 G-TRONIC
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
232 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
239 ίπποι / 4200 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
222 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2996 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1950 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8-7.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.6-10.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.9-6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.6-8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4-6.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
57 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
248 γρμ./μίλ. (399 g/mile)
Εκπομπές CO2
156 γρμ./μίλ. (251 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
633 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
1410 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2840 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
2100 χλγ
Βάρος
2102 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
6-8
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
922 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
895 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
5157 χιλ.
Μήκος
5370 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Πλάτος
1925 χιλ.
Ύψος
1674 χιλ.
Ύψος
1880 χιλ.
Μεταξόνιο
3215 χιλ.
Μεταξόνιο
3430 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R17; 245/45 R19
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Dodge Ram ή Mercedes-Benz V-Class | Mercedes-Benz V-Class ή Peugeot 307 |