6
Τι καλύτερο: Mazda Xedos 6 ή Mitsubishi Sigma?
Mazda Xedos 6
Mitsubishi Sigma
3 λόγοι να αγοράσετε Mazda Xedos 6
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Πιο λιγο βάρος
32% ή 385 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1190 χλγ βάρος 1575 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 110 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2610 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο
10 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi Sigma
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.5 συμπίεση 10 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
8% ή 6.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
14% ή 13.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
19% ή 33 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
144 ίπποι ισχύς κινητήρα 177 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
32% ή 81 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
170 Νμ / 5000 σ.α.λ. ροπή 251 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
9 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
33% ή 977 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
26% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
15% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 71 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
9% ή 38 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
390 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 428 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
Ουδέτεροι λόγοι Mazda Xedos 6 vs Mitsubishi Sigma
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mitsubishi Sigma 20% ή 420 χλγ βαρύτερο.
1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
4 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Mitsubishi Sigma 5% ή 240 χιλ. περισσότερο.
4560 χιλ. Μήκος 4800 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mitsubishi Sigma 4% ή 75 χιλ. ευρύτερο.
1700 χιλ. Πλάτος 1775 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mitsubishi Sigma 10% ή 150 χιλ. πάνω από.
1355 χιλ. Ύψος 1505 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1470 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1480 χιλ. πίσω τροχός 1505 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
69.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
144 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
177 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
251 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
201 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1995 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
71 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
390 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
428 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1710 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Βάρος
1190 χλγ
Βάρος
1575 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4560 χιλ.
Μήκος
4800 χιλ.
Πλάτος
1700 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Ύψος
1355 χιλ.
Ύψος
1505 χιλ.
Μεταξόνιο
2610 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15
Μπροστά τροχός
1470 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1480 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mitsubishi 3000 GT ή Mitsubishi Sigma |