Τι καλύτερο: Mazda Xedos 6 ή Mercedes-Benz C-class?

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda Xedos 6

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   5% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.6-7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   27% ή 105 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   390 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Πιο λιγο βάρος
   52% ή 620 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1190 χλγ βάρος

   1810 χλγ βάρος

4. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 230 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2610 χιλ. μεταξόνιο

   2840 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz C-class

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.5 συμπίεση

   10.7 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   15% ή 12.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   82.1 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   11% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   5 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   63% ή 246 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   144 ίπποι ισχύς κινητήρα

   390 ίπποι ισχύς κινητήρα

6. Περισσότερο ροπή
   67% ή 350 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   170 Νμ / 5000 σ.α.λ. ροπή

   520 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή

7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   49 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   201 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   33% ή 1001 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1995 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα

9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   152% ή 7.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    9% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Xedos 6 vs Mercedes-Benz C-class

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz C-class 26% ή 605 χλγ βαρύτερο.
   

   1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2315 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Mercedes-Benz C-class 3% ή 133 χιλ. περισσότερο.
   

   4560 χιλ. Μήκος

   4693 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz C-class 6% ή 110 χιλ. ευρύτερο.
   

   1700 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mercedes-Benz C-class 4% ή 50 χιλ. πάνω από.
   

   1355 χιλ. Ύψος

   1405 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1470 χιλ. Μπροστά τροχός

   1602 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1480 χιλ. πίσω τροχός

    1558 χιλ. πίσω τροχός