Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Mercedes-Benz S-class?

2 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

1. Πιο λιγο βάρος
   97% ή 1065 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1100 χλγ βάρος

   2165 χλγ βάρος

2. Κοντύτερος μεταξόνιο
   35% ή 875 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2490 χιλ. μεταξόνιο

   3365 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz S-class

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   8 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   5 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   76% ή 356 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   113 ίπποι ισχύς κινητήρα

   469 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   80% ή 560 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   700 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   62% ή 2484 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3982 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   44% ή 35 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   34% ή 170 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Mercedes-Benz S-class

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

5. Μήκος
   Mercedes-Benz S-class 28% ή 1537 χιλ. περισσότερο.
   

   3925 χιλ. Μήκος

   5462 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Mercedes-Benz S-class 12% ή 219 χιλ. ευρύτερο.
   

   1680 χιλ. Πλάτος

   1899 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mazda Demio 32 χιλ. πάνω από.
   

   1530 χιλ. Ύψος

   1498 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/45 R19; 275/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1475 χιλ. Μπροστά τροχός

   1634 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1450 χιλ. πίσω τροχός

    1632 χιλ. πίσω τροχός