Τι καλύτερο: Mazda 121 ή Volvo V70?

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda 121

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   53% ή 11.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   21.5 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   1% ή 0.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   9% ή 157 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1753 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   11% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   15% ή 370 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2446 χιλ. μεταξόνιο

   2816 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo V70

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   67% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   60 ίπποι ισχύς κινητήρα

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   56% ή 135 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   105 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1600-5000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   155 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   100% ή 8.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   17.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   40% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   55% ή 305 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   555 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 121 vs Volvo V70

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   3 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Volvo V70 20% ή 986 χιλ. περισσότερο.
   

   3828 χιλ. Μήκος

   4814 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volvo V70 14% ή 273 χιλ. ευρύτερο.
   

   1634 χιλ. Πλάτος

   1907 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volvo V70 14% ή 217 χιλ. πάνω από.
   

   1330 χιλ. Ύψος

   1547 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1429 χιλ. Μπροστά τροχός

   1588-1578 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1384 χιλ. πίσω τροχός

   1586-1576 χιλ. πίσω τροχός