8
Τι καλύτερο: Land Rover Range Rover Sport ή Nissan Murano?
Land Rover Range Rover Sport
Nissan Murano
7 λόγοι να αγοράσετε Land Rover Range Rover Sport
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
8 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
12% ή 11.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
55% ή 315 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
575 ίπποι ισχύς κινητήρα 260 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
54% ή 375 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ. ροπή 325 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
30% ή 1502 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
5000 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
31% ή 32 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
104 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
77% ή 2320 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
3000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 680 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
11 λόγοι να αγοράσετε Nissan Murano
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
8% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.5 συμπίεση 10.3 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
92.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
20% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
12.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
15% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
34% ή 6.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
0.35 συντελεστής έλξης Cd 0.31 συντελεστής έλξης Cd -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
69% ή 606 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
275 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 881 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
8% ή 155 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1841 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο βάρος
33% ή 576 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
2310 χλγ βάρος 1734-1810 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12.5 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
4% ή 99 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2923 χιλ. μεταξόνιο 2824 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Land Rover Range Rover Sport vs Nissan Murano
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Land Rover Range Rover Sport 682 χλγ βαρύτερο.
3000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2318 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Nissan Murano 18 χιλ. περισσότερο.
4879 χιλ. Μήκος 4897 χιλ. Μήκος -
Ύψος
Land Rover Range Rover Sport 81 χιλ. πάνω από.
1803 χιλ. Ύψος 1722 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
213-278 χιλ. ύψος από το έδαφος 175 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Μπροστά τροχός
1693 χιλ. Μπροστά τροχός 1641 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1686 χιλ. πίσω τροχός 1641 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
10.3
Χτύπιμα πιστονιού
93 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
92.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
575 ίπποι / 6000-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
260 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ.
Ροπή
325 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
5000 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3498 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
18 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
104 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
συντελεστής έλξης Cd
0.35
συντελεστής έλξης Cd
0.31
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
275 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
881 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1686 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1841 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3000 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2318 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
3000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
680 χλγ
Βάρος
2310 χλγ
Βάρος
1734-1810 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4879 χιλ.
Μήκος
4897 χιλ.
Ύψος
1803 χιλ.
Ύψος
1722 χιλ.
Μεταξόνιο
2923 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
ύψος από το έδαφος
213-278 χιλ.
ύψος από το έδαφος
175 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1693 χιλ.
Μπροστά τροχός
1641 χιλ.
πίσω τροχός
1686 χιλ.
πίσω τροχός
1641 χιλ.