Τι καλύτερο: Land Rover Freelander ή Suzuki Kizashi?


Land Rover Freelander
Suzuki Kizashi
Land Rover Freelander
Suzuki Kizashi

9 λόγοι να αγοράσετε Land Rover Freelander

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    37% ή 5.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    15.8 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    45% ή 190 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    420 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    24% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    33% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    7% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    16% ή 25 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    158 γρμ./μίλ. (254 g/mile) Εκπομπές CO2 183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 40 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2660 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    16% ή 28 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    150 ίπποι ισχύς κινητήρα 178 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    34 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 214 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    50% ή 3.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο βάρος
    14% ή 216 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1710 χλγ βάρος 1494 χλγ βάρος
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.3 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Land Rover Freelander vs Suzuki Kizashi

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Suzuki Kizashi 3% ή 150 χιλ. περισσότερο.
    4500 χιλ. Μήκος 4650 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Land Rover Freelander 270 χιλ. πάνω από.
    1740 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
15.8
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
178 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
420 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2393 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
158 γρμ./μίλ. (254 g/mile)
Εκπομπές CO2
183 γρμ./μίλ. (295 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1710 χλγ
Βάρος
1494 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.3 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4500 χιλ.
Μήκος
4650 χιλ.
Ύψος
1740 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2660 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!