Τι καλύτερο: Kia Picanto ή Peugeot 607?


Kia Picanto
Peugeot 607
Kia Picanto
Peugeot 607

6 λόγοι να αγοράσετε Kia Picanto

  1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    32% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    34% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 3.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    71% ή 671 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    939-1051 χλγ βάρος 1610 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    17% ή 400 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2400 χιλ. μεταξόνιο 2800 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    42% ή 7.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 18 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    18% ή 17.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    16% ή 14 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    71 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    37% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    84 ίπποι ισχύς κινητήρα 133 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    61% ή 192 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    122 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    29 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    43% ή 931 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1248 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    56% ή 45 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    47% ή 226 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    255 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Kia Picanto vs Peugeot 607

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 607 34% ή 715 χλγ βαρύτερο.
    1400 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2115 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 607 26% ή 1282 χιλ. περισσότερο.
    3595 χιλ. Μήκος 4877 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 607 11% ή 205 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Kia Picanto 48 χιλ. πάνω από.
    1485 χιλ. Ύψος 1437 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1394-1406 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1403-1415 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
18
Χτύπιμα πιστονιού
78.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
71 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
84 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
122 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
173 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1248 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
255 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
481 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1400 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2115 χλγ
Βάρος
939-1051 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3595 χιλ.
Μήκος
4877 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1485 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14; 185/55 R15; 195/45 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Μπροστά τροχός
1394-1406 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1403-1415 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!