Τι καλύτερο: Jaguar S-type ή Audi Quattro?

5 λόγοι να αγοράσετε Jaguar S-type

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   5 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   9.3 συμπίεση

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 0.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   81.65 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   11% ή 271 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2226 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   11% ή 40 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   370 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

10 λόγοι να αγοράσετε Audi Quattro

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   8% ή 6.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   86.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   9% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   200 ίπποι ισχύς κινητήρα

   220 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   21% ή 64 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   245 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   309 Νμ / 1950 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   8 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   225 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   233 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   52% ή 3.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   4% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   24% ή 22 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Πιο λιγο βάρος
   17% ή 240 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1620 χλγ βάρος

   1380 χλγ βάρος

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    15% ή 385 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2909 χιλ. μεταξόνιο

    2524 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Jaguar S-type vs Audi Quattro

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Jaguar S-type 285 χλγ βαρύτερο.
   

   2125 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Jaguar S-type 457 χιλ. περισσότερο.
   

   4861 χιλ. Μήκος

   4404 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Jaguar S-type 96 χιλ. ευρύτερο.
   

   1819 χιλ. Πλάτος

   1723 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Jaguar S-type 97 χιλ. πάνω από.
   

   1441 χιλ. Ύψος

   1344 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1537 χιλ. Μπροστά τροχός

    1416 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1544 χιλ. πίσω τροχός

    1494 χιλ. πίσω τροχός