Τι καλύτερο: Hyundai XG ή Toyota Avensis?


Hyundai XG
Toyota Avensis
Hyundai XG
Toyota Avensis

7 λόγοι να αγοράσετε Hyundai XG

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 13.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    40% ή 76 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    188 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    225 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    46% ή 1374 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    20% ή 1.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8 λόγοι να αγοράσετε Toyota Avensis

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    9% ή 7.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    6% ή 15 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    255 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    63% ή 7.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    58% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    69% ή 11.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    16.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    11% ή 56 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    453 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 509 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2750 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai XG vs Toyota Avensis

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Hyundai XG 130 χλγ βαρύτερο.
    2170 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Hyundai XG 155 χιλ. περισσότερο.
    4865 χιλ. Μήκος 4710 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Hyundai XG 15 χιλ. ευρύτερο.
    1825 χιλ. Πλάτος 1810 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Toyota Avensis 4% ή 60 χιλ. πάνω από.
    1420 χιλ. Ύψος 1480 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1540 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1530 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
188 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
255 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
225 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
16.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
453 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
509 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2170 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4865 χιλ.
Μήκος
4710 χιλ.
Πλάτος
1825 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Ύψος
1420 χιλ.
Ύψος
1480 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Μπροστά τροχός
1540 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!