Τι καλύτερο: Hyundai Atos ή Peugeot 1007?

5 λόγοι να αγοράσετε Hyundai Atos

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   3 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   11% ή 1.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   15.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   16.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   6% ή 17 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   263 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   246 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Πιο λιγο βάρος
   24% ή 227 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   941 χλγ βάρος

   1168 χλγ βάρος

5. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 1007

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   46% ή 8.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.7 συμπίεση

   18 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   73 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 7.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   66 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   17% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   58 ίπποι ισχύς κινητήρα

   70 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   48% ή 76 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   84 Νμ / 3250 σ.α.λ. ροπή

   160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   18 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   142 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   29% ή 399 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   36% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   34% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    9% ή 108 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    1084 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1192 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 65 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2380 χιλ. μεταξόνιο

    2315 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai Atos vs Peugeot 1007

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 1007 17% ή 266 χλγ βαρύτερο.
   

   1316 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1582 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot 1007 6% ή 236 χιλ. περισσότερο.
   

   3495 χιλ. Μήκος

   3731 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot 1007 18% ή 331 χιλ. ευρύτερο.
   

   1495 χιλ. Πλάτος

   1826 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 1007 5 χιλ. πάνω από.
   

   1615 χιλ. Ύψος

   1620 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   155/80 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1315 χιλ. Μπροστά τροχός

    1435 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1300 χιλ. πίσω τροχός

    1434 χιλ. πίσω τροχός