Τι καλύτερο: Honda NSX ή Chrysler Viper?

6 λόγοι να αγοράσετε Honda NSX

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   9.6 συμπίεση

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   10% ή 52 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   507 ίπποι ισχύς κινητήρα

   455 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   308 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   298 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   19% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   12.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   69% ή 22.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Viper

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   10 κύλινδροι

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 9.05 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   98.55 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   10% ή 10.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   101.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   18% ή 117 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   550 Νμ ροπή

   667 Νμ / 3700 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   56% ή 4497 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3493 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   7990 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   18% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   81% ή 455 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   110 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Πιο λιγο βάρος
   16% ή 257 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1847-1861 χλγ βάρος

   1590 χλγ βάρος

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8% ή 185 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2630 χιλ. μεταξόνιο

   2445 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Honda NSX vs Chrysler Viper

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Honda NSX 200 χλγ βαρύτερο.
   

   2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

5. Μήκος
   Chrysler Viper 3 χιλ. περισσότερο.
   

   4487 χιλ. Μήκος

   4490 χιλ. Μήκος

6. Ύψος
   Honda NSX 14 χιλ. πάνω από.
   

   1204 χιλ. Ύψος

   1190 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/35 ZR19 93Y; 305/30 ZR20 103Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   275/40 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1659 χιλ. Μπροστά τροχός

   1515 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1620 χιλ. πίσω τροχός

   1540 χιλ. πίσω τροχός