Τι καλύτερο: Honda CR-V ή Volvo S60?


Honda CR-V
Volvo S60
Honda CR-V
Volvo S60

2 λόγοι να αγοράσετε Honda CR-V

  1. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 172 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1514-1566 χλγ βάρος 1686 χλγ βάρος
  2. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 210 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2662 χιλ. μεταξόνιο 2872 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Volvo S60

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 10.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    11% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    24% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    31% ή 107 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    24% ή 471 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    9% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.1-8.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    62% ή 1120 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    680 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1800 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Honda CR-V vs Volvo S60

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  4. Μήκος
    Volvo S60 3% ή 136 χιλ. περισσότερο.
    4625 χιλ. Μήκος 4761 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Honda CR-V 4 χιλ. ευρύτερο.
    1854 χιλ. Πλάτος 1850 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Honda CR-V 248 χιλ. πάνω από.
    1679 χιλ. Ύψος 1431 χιλ. Ύψος
  7. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    198 χιλ. ύψος από το έδαφος 142 χιλ. ύψος από το έδαφος
  8. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1593-1603 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1593-1603 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
10.8
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1-8.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
LEV3-ULEV50
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
680 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1800 χλγ
Βάρος
1514-1566 χλγ
Βάρος
1686 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4-12.1 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4625 χιλ.
Μήκος
4761 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Ύψος
1679 χιλ.
Ύψος
1431 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Μεταξόνιο
2872 χιλ.
ύψος από το έδαφος
198 χιλ.
ύψος από το έδαφος
142 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1593-1603 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1593-1603 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!