Τι καλύτερο: Honda CR-V ή Mazda CX-7?


Honda CR-V
Mazda CX-7
Honda CR-V
Mazda CX-7

5 λόγοι να αγοράσετε Honda CR-V

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    9% ή 17 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 173 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    8% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 286 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1514-1566 χλγ βάρος 1800 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    39% ή 4.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.4 μ. ακτίνα στροφής 15.8 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 88 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2662 χιλ. μεταξόνιο 2750 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-7

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    37% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 16.3 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    15% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    39% ή 157 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    31% ή 686 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2184 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    4% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    4% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    23% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Honda CR-V vs Mazda CX-7

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    Mazda CX-7 2% ή 75 χιλ. περισσότερο.
    4625 χιλ. Μήκος 4700 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Mazda CX-7 1% ή 16 χιλ. ευρύτερο.
    1854 χιλ. Πλάτος 1870 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Honda CR-V 34 χιλ. πάνω από.
    1679 χιλ. Ύψος 1645 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/60 R18; 235/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1615 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1610 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
16.3
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
173 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2184 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
LEV3-ULEV50
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1514-1566 χλγ
Βάρος
1800 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Ακτίνα στροφής
15.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4625 χιλ.
Μήκος
4700 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1870 χιλ.
Ύψος
1679 χιλ.
Ύψος
1645 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/60 R18; 235/55 R19
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1615 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1610 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!