Τι καλύτερο: Ford Explorer ή Saab 9-5?

4 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   4 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   20% ή 500 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

4. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Saab 9-5

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   37% ή 197 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   527 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Πιο λιγο βάρος
   27% ή 506 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2391 χλγ βάρος

   1885-1975 χλγ βάρος

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   12% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.3 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 188 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3025 χιλ. μεταξόνιο

   2837 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Explorer vs Saab 9-5

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ford Explorer 730 χλγ βαρύτερο.
   

   3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2430 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Ford Explorer 41 χιλ. περισσότερο.
   

   5049 χιλ. Μήκος

   5008 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Explorer 142 χιλ. ευρύτερο.
   

   2004 χιλ. Πλάτος

   1862 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Ford Explorer 294 χιλ. πάνω από.
   

   1778 χιλ. Ύψος

   1484 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   245/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών