Τι καλύτερο: Ford Expedition ή Opel Sintra?


Ford Expedition
Opel Sintra
Ford Expedition
Opel Sintra

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Expedition

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    69% ή 259 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    375 ίπποι ισχύς κινητήρα 116 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    59% ή 377 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    637 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 260 Νμ / 1900 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    37% ή 1298 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2198 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    35% ή 37 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    107 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    53% ή 511 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    971 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 460 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    8 θέσεις 7 θέσεις

6 λόγοι να αγοράσετε Opel Sintra

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    46% ή 8.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 18.5 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    33% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    28% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    9% ή 325 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    3440 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3765 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    45% ή 780 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2515 χλγ βάρος 1735 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    17% ή 493 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3343 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Expedition vs Opel Sintra

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ford Expedition 966 χιλ. περισσότερο.
    5636 χιλ. Μήκος 4670 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Expedition 199 χιλ. ευρύτερο.
    2029 χιλ. Πλάτος 1830 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Ford Expedition 161 χιλ. πάνω από.
    1941 χιλ. Ύψος 1780 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1717 χιλ. Μπροστά τροχός 1560 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1707 χιλ. πίσω τροχός 1610 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
18.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
375 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
116 ίπποι / 3800 σ.α.λ.
Ροπή
637 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
260 Νμ / 1900 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2198 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
107 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
971 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
460 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3440 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3765 λτ.
Βάρος
2515 χλγ
Βάρος
1735 χλγ
Θέσεις
8
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5636 χιλ.
Μήκος
4670 χιλ.
Πλάτος
2029 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Ύψος
1941 χιλ.
Ύψος
1780 χιλ.
Μεταξόνιο
3343 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1717 χιλ.
Μπροστά τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1707 χιλ.
πίσω τροχός
1610 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!