Τι καλύτερο: Fiat Multipla ή Honda FR-V?

3 λόγοι να αγοράσετε Fiat Multipla

1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   58 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

2. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   45% ή 851 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1900 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1049 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

3. Πιο λιγο βάρος
   21% ή 273 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1300 χλγ βάρος

   1573 χλγ βάρος

13 λόγοι να αγοράσετε Honda FR-V

1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   26% ή 37 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   103 ίπποι ισχύς κινητήρα

   140 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   57% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   145 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   340 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   171 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   28% ή 608 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2204 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   27% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   8.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   26% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   28% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   22% ή 37 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   204 γρμ./μίλ. (328 g/mile) Εκπομπές CO2

   167 γρμ./μίλ. (269 g/mile) Εκπομπές CO2

10. Πιο λιγο hC
    12% ή 60 χλγ
    

    560 χλγ hC

    500 χλγ hC

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    2% ή 9 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    430 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    439 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    20% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

13. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11 μ. ακτίνα στροφής

    10.9 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Multipla vs Honda FR-V

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Honda FR-V 5% ή 195 χιλ. περισσότερο.
   

   4090 χιλ. Μήκος

   4285 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Fiat Multipla 60 χιλ. ευρύτερο.
   

   1870 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Fiat Multipla 80 χιλ. πάνω από.
   

   1690 χιλ. Ύψος

   1610-1770 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 91V Διάσταση μπροστινών ελαστικών