8
Τι καλύτερο: Ferrari California ή Skoda Roomster?
Ferrari California
Skoda Roomster
7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari California
-
Περισσότερο κύλινδροι
4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
8 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
81% ή 455 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
560 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
67% ή 505 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
755 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
134 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 181 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
59% ή 2257 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
3855 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
219% ή 7.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
29% ή 23 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
78 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
6 λόγοι να αγοράσετε Skoda Roomster
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
43% ή 7.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.4 συμπίεση 16.5 συμπίεση -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
55% ή 5.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
102% ή 126 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
250 γρμ./μίλ. (402 g/mile) Εκπομπές CO2 124 γρμ./μίλ. (200 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο βάρος
23% ή 303 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1625 χλγ βάρος 1322 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4 θέσεις 5 θέσεις -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2670 χιλ. μεταξόνιο 2620 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Ferrari California vs Skoda Roomster
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
2 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Ferrari California 356 χιλ. περισσότερο.
4570 χιλ. Μήκος 4214 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ferrari California 226 χιλ. ευρύτερο.
1910 χιλ. Πλάτος 1684 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Skoda Roomster 18% ή 285 χιλ. πάνω από.
1322 χιλ. Ύψος 1607 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1631 χιλ. Μπροστά τροχός 1420 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1605 χιλ. πίσω τροχός 1484 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
16.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
560 ίπποι / 7500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
755 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1500-2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
181 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3855 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
78 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
250 γρμ./μίλ. (402 g/mile)
Εκπομπές CO2
124 γρμ./μίλ. (200 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1625 χλγ
Βάρος
1322 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4570 χιλ.
Μήκος
4214 χιλ.
Πλάτος
1910 χιλ.
Πλάτος
1684 χιλ.
Ύψος
1322 χιλ.
Ύψος
1607 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2620 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1631 χιλ.
Μπροστά τροχός
1420 χιλ.
πίσω τροχός
1605 χιλ.
πίσω τροχός
1484 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ferrari California ή Porsche Cayenne | Ferrari California ή Audi RS6 |