Τι καλύτερο: Ferrari 456 ή Land Rover Range Rover Sport?


Ferrari 456
Land Rover Range Rover Sport
Ferrari 456
Land Rover Range Rover Sport

7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 456

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.6 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    19 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    302 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 283 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    9% ή 474 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5474 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5000 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 104 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο βάρος
    29% ή 520 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1790 χλγ βάρος 2310 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    12% ή 323 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2600 χιλ. μεταξόνιο 2923 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Land Rover Range Rover Sport

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    19% ή 18 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    75 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 92.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    23% ή 133 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    442 ίπποι ισχύς κινητήρα 575 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    21% ή 150 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    550 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ. ροπή
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    16% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    29% ή 5.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 12.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    15% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 11.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    29.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    9% ή 25 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 275 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5-7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 456 vs Land Rover Range Rover Sport

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Land Rover Range Rover Sport 27% ή 800 χλγ βαρύτερο.
    2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Land Rover Range Rover Sport 2% ή 116 χιλ. περισσότερο.
    4763 χιλ. Μήκος 4879 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Land Rover Range Rover Sport 28% ή 503 χιλ. πάνω από.
    1300 χιλ. Ύψος 1803 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1585 χιλ. Μπροστά τροχός 1693 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1606 χιλ. πίσω τροχός 1686 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.6
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
75 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
88 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
92.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
442 ίπποι / 6250 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
575 ίπποι / 6000-6500 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
302 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
283 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5474 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5000 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
18 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
29.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
18 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
110 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
104 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
275 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3000 χλγ
Βάρος
1790 χλγ
Βάρος
2310 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5-7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4763 χιλ.
Μήκος
4879 χιλ.
Ύψος
1300 χιλ.
Ύψος
1803 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Μεταξόνιο
2923 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
Μπροστά τροχός
1693 χιλ.
πίσω τροχός
1606 χιλ.
πίσω τροχός
1686 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!