3
Τι καλύτερο: Daihatsu Move ή Mazda 2?
Daihatsu Move
Mazda 2
3 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Move
-
Πιο λιγο βάρος
34% ή 275 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
815 χλγ βάρος 1090 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
9.3 μ. ακτίνα στροφής 9.4 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
10% ή 225 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2345 χιλ. μεταξόνιο 2570 χιλ. μεταξόνιο
13 λόγοι να αγοράσετε Mazda 2
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
3 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Είναι καλύτερα συμπίεση
23% ή 3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
10 συμπίεση 13 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 4.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
3 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
50% ή 56 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
56 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
39% ή 56 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
88 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 144 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
34% ή 507 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
989 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
23% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
27% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 44 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
41% ή 180 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
260 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
4 θέσεις 5 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Move vs Mazda 2
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός -
Πόρτες
5 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Mazda 2 21% ή 930 χιλ. περισσότερο.
3410 χιλ. Μήκος 4340 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mazda 2 13% ή 220 χιλ. ευρύτερο.
1475 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Daihatsu Move 225 χιλ. πάνω από.
1695 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R15; 185/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1310 χιλ. Μπροστά τροχός 1495 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1280 χιλ. πίσω τροχός 1485 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
13
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Activematic
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
56 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
88 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
144 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
989 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
44 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
260 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Βάρος
815 χλγ
Βάρος
1090 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.3 μ.
Ακτίνα στροφής
9.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3410 χιλ.
Μήκος
4340 χιλ.
Πλάτος
1475 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1695 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2345 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15; 185/60 R16
Μπροστά τροχός
1310 χιλ.
Μπροστά τροχός
1495 χιλ.
πίσω τροχός
1280 χιλ.
πίσω τροχός
1485 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 2 ή Volkswagen Phaeton | Daihatsu Move ή Toyota Corona |
Citroen C4 ή Mazda 2 | Daihatsu Move ή Honda Jazz |
Daihatsu Move ή Mitsubishi ASX |