Τι καλύτερο: Daewoo Tacuma ή Peugeot 307?

7 λόγοι να αγοράσετε Daewoo Tacuma

1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   1 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   41% ή 143 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   347 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   204 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   75% ή 1075 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1425 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   350 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Πιο λιγο βάρος
   14% ή 197 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1381 χλγ βάρος

   1578 χλγ βάρος

6. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2+2 θέσεις

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2600 χιλ. μεταξόνιο

   2608 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 307

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   45% ή 8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.6 συμπίεση

   17.6 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   11% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   121 ίπποι ισχύς κινητήρα

   136 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   45% ή 144 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   176 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   188 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   208 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   2% ή 0.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   38% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   35% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 5.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    12.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

Ουδέτεροι λόγοι Daewoo Tacuma vs Peugeot 307

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot 307 5% ή 88 χλγ βαρύτερο.
   

   1862 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1950 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot 307 10 χιλ. περισσότερο.
   

   4350 χιλ. Μήκος

   4360 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot 307 4 χιλ. ευρύτερο.
   

   1755 χιλ. Πλάτος

   1759 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Daewoo Tacuma 156 χιλ. πάνω από.
   

   1580 χιλ. Ύψος

   1424 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/60 R15 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R16 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1476 χιλ. Μπροστά τροχός

    1497 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1480 χιλ. πίσω τροχός

    1492 χιλ. πίσω τροχός