Τι καλύτερο: Citroen Saxo ή Mazda 2?


Citroen Saxo
Mazda 2
Citroen Saxo
Mazda 2

7 λόγοι να αγοράσετε Citroen Saxo

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    5% ή 6 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    118 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    1% ή 1 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    145 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή 144 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 91 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1496 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 44 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Πιο λιγο βάρος
    17% ή 155 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    935 χλγ βάρος 1090 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 185 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 2570 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Mazda 2

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    17% ή 2.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.8 συμπίεση 13 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    28% ή 2.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    27% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    43% ή 4.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 160 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Saxo vs Mazda 2

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda 2 14% ή 622 χιλ. περισσότερο.
    3718 χιλ. Μήκος 4340 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mazda 2 6% ή 100 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda 2 7% ή 102 χιλ. πάνω από.
    1368 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/65 R15; 185/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1401 χιλ. Μπροστά τροχός 1495 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1321 χιλ. πίσω τροχός 1485 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.8
Συμπίεση
13
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
118 ίπποι / 6600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
145 Νμ / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
144 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1496 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
44 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Βάρος
935 χλγ
Βάρος
1090 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3718 χιλ.
Μήκος
4340 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1368 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
2570 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15; 185/60 R16
Μπροστά τροχός
1401 χιλ.
Μπροστά τροχός
1495 χιλ.
πίσω τροχός
1321 χιλ.
πίσω τροχός
1485 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!