4
Τι καλύτερο: Citroen Jumpy ή Peugeot RCZ?
Citroen Jumpy
Peugeot RCZ
4 λόγοι να αγοράσετε Citroen Jumpy
-
Περισσότερο ροπή
6% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
340 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
31% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
5% ή 16 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
337 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 321 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
7 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
9 θέσεις 2+2 θέσεις
8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot RCZ
-
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
34% ή 2.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
24% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
30% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
32% ή 42 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
172 γρμ./μίλ. (277 g/mile) Εκπομπές CO2 130 γρμ./μίλ. (209 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο βάρος
40% ή 550 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1920 χλγ βάρος 1370 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
15% ή 388 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
3000 χιλ. μεταξόνιο 2612 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Citroen Jumpy vs Peugeot RCZ
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Citroen Jumpy 949 χλγ βαρύτερο.
2774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1825 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Citroen Jumpy 518 χιλ. περισσότερο.
4805 χιλ. Μήκος 4287 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot RCZ 3% ή 63 χιλ. ευρύτερο.
1895 χιλ. Πλάτος 1958 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Citroen Jumpy 580 χιλ. πάνω από.
1942 χιλ. Ύψος 1362 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1574 χιλ. Μπροστά τροχός 1580 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1574 χιλ. πίσω τροχός 1593 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
172 γρμ./μίλ. (277 g/mile)
Εκπομπές CO2
130 γρμ./μίλ. (209 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
337 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
321 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2774 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1825 χλγ
Βάρος
1920 χλγ
Βάρος
1370 χλγ
Θέσεις
9
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4805 χιλ.
Μήκος
4287 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Πλάτος
1958 χιλ.
Ύψος
1942 χιλ.
Ύψος
1362 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/45 R18
Μπροστά τροχός
1574 χιλ.
Μπροστά τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1574 χιλ.
πίσω τροχός
1593 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Dodge Nitro ή Peugeot RCZ | Citroen Dispatch Combi ή Citroen DS3 |
Lotus Elise ή Peugeot RCZ |