Τι καλύτερο: Citroen C6 ή Ford Mustang?


Citroen C6
Ford Mustang
Citroen C6
Ford Mustang

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C6

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    30% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    24% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    16% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    21% ή 86 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    409 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 323 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    2% ή 29 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1655 χλγ βάρος 1684 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Ford Mustang

  1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    4 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    34% ή 106 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    204 ίπποι ισχύς κινητήρα 310 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    41% ή 195 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή 475 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    22% ή 503 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1751 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2254 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2900 χιλ. μεταξόνιο 2720 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C6 vs Ford Mustang

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Citroen C6 192 χιλ. περισσότερο.
    4980 χιλ. Μήκος 4788 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ford Mustang 3% ή 57 χιλ. ευρύτερο.
    1858 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen C6 81 χιλ. πάνω από.
    1475 χιλ. Ύψος 1394 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1599 χιλ. Μπροστά τροχός 1585 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1573 χιλ. πίσω τροχός 1654 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
10 SelectShift
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
310 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
475 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1751 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2254 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
409 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
323 λτ.
Βάρος
1655 χλγ
Βάρος
1684 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4980 χιλ.
Μήκος
4788 χιλ.
Πλάτος
1858 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Ύψος
1394 χιλ.
Μεταξόνιο
2900 χιλ.
Μεταξόνιο
2720 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1599 χιλ.
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
πίσω τροχός
1573 χιλ.
πίσω τροχός
1654 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!