Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Peugeot 508?


Citroen C-Crosser
Peugeot 508
Citroen C-Crosser
Peugeot 508

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

  1. Περισσότερο ροπή
    34% ή 130 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ. ροπή
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    27% ή 581 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 5 θέσεις
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 178 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2670 χιλ. μεταξόνιο 2848 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 508

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    8% ή 14 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    156 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    17% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    64% ή 329 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 513 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    22% ή 335 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1825 χλγ βάρος 1490 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Peugeot 508

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Peugeot 508 5% ή 224 χιλ. περισσότερο.
    4646 χιλ. Μήκος 4870 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Peugeot 508 3% ή 49 χιλ. ευρύτερο.
    1806 χιλ. Πλάτος 1855 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen C-Crosser 260 χιλ. πάνω από.
    1715 χιλ. Ύψος 1455 χιλ. Ύψος
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
380 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
250 Νμ / 1750-4500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.0 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Κίνα VIb
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
184 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
513 λτ.
Βάρος
1825 χλγ
Βάρος
1490 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4646 χιλ.
Μήκος
4870 χιλ.
Πλάτος
1806 χιλ.
Πλάτος
1855 χιλ.
Ύψος
1715 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Μεταξόνιο
2848 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!