Τι καλύτερο: Citroen C-Crosser ή Opel Insignia?

9 λόγοι να αγοράσετε Citroen C-Crosser

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   16.6 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   90.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   10% ή 223 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1956 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   2% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1686 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1660 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   15% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1700 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

7. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

8. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   10% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 159 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2670 χιλ. μεταξόνιο

   2829 χιλ. μεταξόνιο

14 λόγοι να αγοράσετε Opel Insignia

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 14 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

   170 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   5% ή 20 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   380 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   8% ή 0.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   22% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.6-5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   20% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.9-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   25% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.5-9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.1-7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   30% ή 44 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   191 γρμ./μίλ. (307 g/mile) Εκπομπές CO2

   147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2

10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    

    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

    Euro 6d-Temp ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    67% ή 376 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    184 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    560 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    20% ή 20 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    

    80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

    100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

13. Πιο λιγο βάρος
    15% ή 234 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1825 χλγ βάρος

    1591 χλγ βάρος

14. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    12 μ. ακτίνα στροφής

    11.74 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C-Crosser vs Opel Insignia

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Citroen C-Crosser 140 χλγ βαρύτερο.
   

   2410 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2270 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2072 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2093 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. μπροστινή προεξοχή
   

   969 χιλ. μπροστινή προεξοχή

   990 χιλ. μπροστινή προεξοχή

8. Μήκος
   Opel Insignia 7% ή 340 χιλ. περισσότερο.
   

   4646 χιλ. Μήκος

   4986 χιλ. Μήκος

9. Πλάτος
   Opel Insignia 3% ή 57 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1863 χιλ. Πλάτος

10. Ύψος
    Citroen C-Crosser 215 χιλ. πάνω από.
    

    1715 χιλ. Ύψος

    1500 χιλ. Ύψος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/70 R16; 225/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    215/60 R16; 215/55 R17; 225/55 R17; 245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1540 χιλ. Μπροστά τροχός

    1607 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1610 χιλ. πίσω τροχός