Τι καλύτερο: Chevrolet Spark ή Fiat 500?


Chevrolet Spark
Fiat 500
Chevrolet Spark
Fiat 500

3 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Spark

  1. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 4.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 69.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 3 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    98 ίπποι ισχύς κινητήρα 95 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    11% ή 151 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1399 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1248 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8 λόγοι να αγοράσετε Fiat 500

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    37% ή 6.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.6 συμπίεση 16.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    37% ή 73 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    127 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 200 Νμ / 1500 σ.α.λ. ροπή
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    44% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    40% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.2-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    42% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    32% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    34 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Spark vs Fiat 500

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Fiat 500 15% ή 640 χιλ. περισσότερο.
    3636 χιλ. Μήκος 4276 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Fiat 500 11% ή 205 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Fiat 500 12% ή 196 χιλ. πάνω από.
    1483 χιλ. Ύψος 1679 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/70 R14; 185/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 225/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.6
Συμπίεση
16.8
Χτύπιμα πιστονιού
81.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
69.6 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
98 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
95 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Ροπή
127 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 1500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1399 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1248 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.2-6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
34 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3636 χιλ.
Μήκος
4276 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1483 χιλ.
Ύψος
1679 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14; 185/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/45 R17
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!