Τι καλύτερο: Chevrolet Cruze ή Renault Safrane?

4 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Cruze

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   3 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   26% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   153 ίπποι ισχύς κινητήρα

   113 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Πιο λιγο βάρος
   16% ή 219 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1356 χλγ βάρος

   1575 χλγ βάρος

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 66 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2700 χιλ. μεταξόνιο

   2766 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Renault Safrane

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   12% ή 10.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   15% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   87 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ροπή
   4% ή 11 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   239 Νμ / 2000-4000 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 2200 σ.α.λ. ροπή

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   8% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   14% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   35% ή 28.1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   51.9 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   14% ή 62 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   393 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   455 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Cruze vs Renault Safrane

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Renault Safrane 2% ή 102 χιλ. περισσότερο.
   

   4666 χιλ. Μήκος

   4768 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Renault Safrane 1% ή 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1791 χιλ. Πλάτος

   1816 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Chevrolet Cruze 23 χιλ. πάνω από.
   

   1458 χιλ. Ύψος

   1435 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   195/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1528 χιλ. Μπροστά τροχός

   1530 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1552 χιλ. πίσω τροχός

    1487 χιλ. πίσω τροχός