Τι καλύτερο: Chevrolet Camaro ή Volkswagen Passat CC?


Chevrolet Camaro
Volkswagen Passat CC
Chevrolet Camaro
Volkswagen Passat CC

5 λόγοι να αγοράσετε Chevrolet Camaro

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    77% ή 510 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    660 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    61% ή 528 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    868 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    68% ή 4194 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    6162 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Passat CC

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    -185% ή 7.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.1-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -250% ή 14 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    19.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    24% ή 361 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1882 χλγ βάρος 1521 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.7 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 100 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2811 χιλ. μεταξόνιο 2711 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Chevrolet Camaro vs Volkswagen Passat CC

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    1897 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2090 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Chevrolet Camaro 10 χιλ. περισσότερο.
    4812 χιλ. Μήκος 4802 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Volkswagen Passat CC 6% ή 87 χιλ. πάνω από.
    1330 χιλ. Ύψος 1417 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    285/30 ZR20; 305/30 ZR20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1552 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1591 χιλ. πίσω τροχός 1559 χιλ. πίσω τροχός
  11. Διάσταση ζαντών
    10J x 20; 11J x 20 Διάσταση ζαντών 8J x 18 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
868 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
6162 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1-4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
19.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.6-5.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1882 χλγ
Βάρος
1521 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
1897 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2090 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4812 χιλ.
Μήκος
4802 χιλ.
Ύψος
1330 χιλ.
Ύψος
1417 χιλ.
Μεταξόνιο
2811 χιλ.
Μεταξόνιο
2711 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
285/30 ZR20; 305/30 ZR20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1552 χιλ.
πίσω τροχός
1591 χιλ.
πίσω τροχός
1559 χιλ.
Διάσταση ζαντών
10J x 20; 11J x 20
Διάσταση ζαντών
8J x 18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!